Шина Michelin Latitude X-Ice 2 Run Flat 255/55 R18 109T в Когалыме
Шина Michelin Latitude X-Ice 2 Run Flat 255/55 R18 109T в Когалыме
- Производитель Michelin
- Модель Latitude X-Ice 2 Run Flat
-
Сезонность
-
Топливная экономичность
-
Сцепление с мокрой поверхностью
- Внешний уровень шума 67
-
Класс шума
-
Ширина
-
Профиль
-
Диаметр
-
Индекс скорости
-
Индекс нагрузки
-
Runflat
-
Шипы
-
Тип конструкции
-
Способ герметизации
-
Тип профиля
-
Рисунок протектора
- Наличие отбойника Нет
Michelin Latitude X-Ice 2 Run Flat 255/55 R18 109T — нешипованные высокоскоростные шины для зимы, которые предназначены для внедорожников. Совместимы с большим количеством моделей. Устанавливаются на автомобили, для которых в штатной комплектации использовались шины Run Flat.
Безопасно
Микропомпы на протекторе в сочетании с особым составом резиновой смеси сократили тормозной путь на 15%. Вместо части ламелей используются микропомпы, которые эффективно убирают воду с дороги. Благодаря этой особенности улучшается сцепление с мокрой поверхностью.
Надёжно
Резиновый компаунд Flex-Ice обеспечивает высокую эластичность шины при особо низких температурах. Автомобиль становится максимально управляемым даже при гололёде.
Прочно
Двойной каркас боковины защищает шину от механического воздействия. Ямы на дорогах, камни, бордюры и другие препятствия — усиленные бока протектора со всем справятся. Прочный каркас также обеспечивает хорошую управляемость для автомобилей большой массы.
Качественно
Шины прошли зимние тесты в снег, лёд и при очень низких температурах. Это подтверждается маркировкой 3PMSF (снежинка на фоне трёх горных пиков). Модель подходит для эксплуатации в суровых зимних условиях.
Удобно
Обозначение Run Flat означает, что на шинах со спущенным колесом можно проехать 80 км при скорости 80 км/ч. Это стало возможным благодаря технологии Zero Pressure — усилению боковин специальным слоем резиновой смеси.
Купить Michelin Latitude X-Ice 2 Run Flat 255/55 R18 109T в Когалыме можно в магазине «Колёса Даром».
Отзывы от реальных покупателей
А
21.06.2017
Достоинства
Тихая, хорошо рулится, частично износоустойчивая, крепкий борт, протектор вполне сохранился за 3 сезона, причем, заезжал в весну довольно глубоко.
Недостатки
Резина сделана во Франции. Машина - santa fe classic. Дочь за рулем зимой догнала впереди идущую машину на снежной каше. Покатался сам и обратил внимание, что без специальных приемов торможения по слякоти и при температуре около ноля ненадежна. Ламели забиваются и просто скользит. АБС все только усугубляет. Единственное решение - резкое прерывистое торможение- каша стряхивается, эффективность возрастает. При маневрировании во дворах склонна к боковому сносу при малых скоростях. К концу третьего сезона на подошве передних колес появились "грыжи". Возникло биение в руле на скоростях 40-50, потом пропадает. В моей практике первый раз такое. Удивлен.
Комментарий
В итоге буду ставить шипованную. Возможно мишлен. Зимы теперь странные. На небольших скоростях и во дворах на шипах будет спокойнее.
o_vasilyev@ptero.ru
16.08.2015
Достоинства
Очень хорошая резина.
Недостатки
дороговата, конечно, но за качество надо платить
Комментарий
Объездил 5 зим на одних покрышках.5-ю зиму не успел купить новые, одел старые. оставался протектор 3-4 мм. И это хватило прекрасно объездить. На льду- прекрасно держится для не шипованных шин. кто жалуется на это- покупайте с шипами. Фёдоров Андрей- все Ваши претензии к этой резине- только от того, что Вы используете её, КРУГЛОгодично. Как Вы написали. Это же ЗИМНЯЯ резина. Она рассчитана на температуру не выше 5-7 градусов. Летом она "убивается", ламелии стачиваются, и потом зимой она не работает. И летом она не работает нормально, тормозной путь увеличивается, машина "плавает" на скорости. Почитайте об этом, в инете полно инфы, почитайте тесты в Авторевю, например. Иначе, у Вас получается не объективный отзыв.
Руслан *.
29.07.2015
Достоинства
Очень тихая, как летняя, отлично гребет в снежной каше и сугробе 20 см, дорогу на поворотах держит уверенно, торможение отличное.
Недостатки
Пока не обнаружил, возможно скольжение на льду, как у всех липучек.
Комментарий
Ездил до этого на Нокиан Хакапелита 5, потом на Bridgestone ICE CRUISER 7000, в сравнении с шипованными Бриджами, Мишка лучше себя ведет. По сравнению с Хаккой 5, чуть похуже на торможение в снегу, но лучше на асфальте, на льду конечно Хакапелита 5 - король дорог. Оттого, что Хака 5 снята с производства и в продаже уже ее нет, взял Мишлен и доволен. Авто полный привод, размерность 235/65 R17.
Андрей Ф
18.06.2015
Достоинства
По с равнению с Кумхо плюсы не обнаружины.
Недостатки
становится слишком скользко при температурах минус 25 и ниже.
Комментарий
Шины эксплуатируются на тигуане круглогодично. Летом все прекрасно. В снежной каше на льду при температуре то нуля до минус 5 - неожиданно неплохо - при очень аккуратной пенсионерской езде. После минус 25 плывет как будто всесезонка. Пробег 12000 и уже дважды балансировал из-за вибрации. С каждым разом дисбаланс по 40 грамм - для меня загадка. Кумху на рав4 поставил и забыл, только шурупы собирает с дороги. Мишлен не ловит шурупы. Кумхо не хуже' но дешевле.
Сергей
06.01.2015
Достоинства
Хороший аккустический комфорт, уверенная управляемость на снегу, особенно в поворотах, торможение на льду на твердую 4 с плюсом, хорошая цена
Недостатки
Не часто бывает в наличии у поставщиков
Комментарий
Поставил на RAV4 2014 на стандартные диски R18. По сравнению с летней резиной (стандарт - Dunlop) - по шуму изменений никаких. По снегу гребет уверенно, по замороженному снего-льду также держит очень хорошо. Уверенность ощущаешь и при езде по ледяному асфальту - тормозной путь очень хороший (если сравнивать с шипами). На машине выглядит обалденно (направленная)! Покупкой остался доволен. Учитывая цену и характеристики - одна из самых неплохих липучек на SUV. Рекомендую.
Юрий Т.
27.10.2014
Достоинства
Мягкость, акустический комфорт, не боится колеи, износостойкость
Недостатки
Только цена
Комментарий
До этого из липучек были Хакка Q - норм, Yokohama IG20 - полное барахло. Мишлены катаю 4 сезон в размере 205/60/R15. Отличные шины, свои деньги отрабатывают на все 100%. Несмотря на направленный протектор, не боятся колеи. Отлично держат на скорости, отлично гребут по рыхлому снегу. Малый износ. Конечно, на льду от "липучек" чудес ждать не стоит, но в остальных условиях это отличный вариант для зимней эксплуатации в городе. Все очень предсказуемо, в боковой снос не входят, как это неожиданно делали Yokohama IG20, мягко и тихо. Рекомендую однозначно.
Николай
13.03.2014
Достоинства
Тихая, износостойкая, средней мягкости. Каша, лед на асфальте, снег... все держит великолепно для липучки. Производство USA.
Недостатки
Не выявил...
Комментарий
Соглашусь с предыдущим отзывом, очень тихая как летняя. У меня полный привод, гребет по обледеневшему асфальту на Ура!. Каша и грязь проходит без проблем. За всю нашу не очень снежную зиму, но со льдом на асфальте(Москва) ЕСП сработал раза 2. АБС вообще ни разу. Так же ездил раньше на Хакапелите 5ой и тоже считаю ее лучшей резиной всех времен... но шумная...шипы это гул и шум от которого устал. Произведена шина в США по этому шина лучшая для городских условий, так как зимы в штатах это лед на асфальте, мало снега и длительные переезды(износостойкая). Короче всем советую... а если полный привод то вообще даже не раздумывайте. У меня 225/65R17