Отзывы о шинах Continental Conti Premium Contact 5 в Когалыме - 2 страница

Достоинства

Мягкая, держит сцепление и на сухом и на мокром асфальте, курсовая устойчивость хорошая

Недостатки

Очень не износоустойчивая, хватило на 3 сезона, пробег 60 тыс. км. Лада ларгус кросс, стояли с завода 205/55, низкий профиль, диски литые гнулись как пластилиновые, поставил штамповку ( ее дешевле править)), из-за мягкости легко цепляет шурупы и гвозди, но не критично, давление резко не падает...

Комментарий

В целом резиной доволен, думаю взять еще раз, надежная, но профиль уже 60 - может, так диски целее будут

Достоинства

Хорошо зарекомендовавшая себя марка. Пока новые хорошо держали дорогу, что сухую, что мокрую. Относительно экономичны.

Недостатки

Цена сильно завышена. После износа примерно 40% стала сильно шуметь особенно на гравийном асфальте. Грунтовку плохо держит. Слабые борта - уже все 4 колеса леченные.

Комментарий

Ожидания от этой резины были гораздо больше. После износа 70% стал ездить с опаской по каждым камешкам, а грунт и гравий стараться обходить стороной. Мой вывод - пока новые норм, после половинного износа нужно менять. Дорогие и не соответствуют ожиданиям.

Достоинства

Мягкая и тихая, как переобулся с Матадора, нарадоваться не смог. Но недолго - на скорости 20 км /час заехал в ямку, и вот оно - боковой порез , ремонт встал в 750 руб. На шиномонтаже сказали, что на наших дорогах - ты наш частый клиент теперь, ппц. Думал, что я ХАККУ-то не взял, на нее хоть гарантия есть на порезы, грыжи и прочее. Резина только для города и идеальных дорог , делайте вывод сами.

Недостатки

Очень слабая боковина. Одна из дорогих.

Комментарий

Для очень хороших дорог.

Достоинства

Ничего особенного, стояла с момента покупки.

Недостатки

Износ очень быстрый, не хватило на 2 сезона, ранее такого не встречал - не рекомендую.

Достоинства

Качество хорошее.

Недостатки

Немного шумные.

Комментарий

Цена кусается.

Достоинства

Сцепление с дорогой отличное, что в дождь, что в сухую погоду. Всегда был уверен в ней, до последних милиметров протектора. Мягкая и комфортная.

Недостатки

1. Шум при скоростях 90- и тд. - как самолет над головой, шум такой. 2. Слабоватая боковина, поймал шишку. Не скажу, что яма была глубокая. Бриджи выдерживали именно эту яму)) 3. Мягкая, быстрый износ.

Комментарий

Были они на приоре, за рулем которой был 19-летний горячий парЭнь) Короче, свистят громко они, и соответственно стираются быстро. Ну это не очень объективно, т.к. была дурная голова. Может быть, сейчас она проходила бы и больше, а не кое-как 3 сезона). Последний сезон был на 1-2 мм остатка протектора, и при этом дождь, не дождь - держак классный был. Короче, вот такой отзыв.

Достоинства

Комфорт. Экономичность. Резина очень тонкая и легкая, при этом достаточно прочная и износостойкая. Несколько раз влетал в большие ямы, но резину и диски при этом не повредил. За 4 года накатал около 30 тысяч км. Грыж нет, было 2 прокола и 1 порез на весь комплект.

Недостатки

Толщина протектора небольшая. Невысокая стойкость протектора к проколам и порезам. Если вам часто попадаются на дороге гвозди, проволока и металлические обрезки, то лучше выбрать более грубые и мощные шины.

Комментарий

Резина для тех, кому важны лёгкий ход, тишина, комфорт. Подходят для любителей быстрой, но аккуратной езды, для кого "пойманная" колдобина скорее досадное исключение, чем правило.

Достоинства

Управляемость автомобилем отличная как на сухом, так и на мокром асфальте. При торможении машина в юз не срывается.

Недостатки

Очень мягкая. Наверное даже чересчур. Легко режется камнем.

Комментарий

Очень мягкая резина. Режется даже маленькими камнями, как будто корда совсем нет. На грунтовку лучше не съезжать. За год, т.е. 2 сезона - 4 заплатки. Причем лечил не проколы, а порезы по протектору. По гравию лучше ползти не более 20 км/ч

Достоинства

Тихая, мягкая, буквально прилипает к асфальту. Расход на отечественном авто падает в среднем на 0,7л - 1л на 100км при сохранении стиля вождения.

Недостатки

Износостойкость низкая. Не для грунтовки.

Комментарий

Шины на 4 сезона или примерно на 100 000 км. Пробег в 70% трасса. Использование - 2 сезона, потом переставка с задних колес на перед (на ведущие) и еще 2 сезона. Следите за протектором!

Достоинства

Хороший представитель среди лидеров

Недостатки

На самом деле, очень поседственная резина. Говорю как человек обладающий большим опытом эксплуатации дорогостоящих экземпляров покрышек и автомобилий, но допустивший (редкий случай) оплошность послушать отзывы и изменить собственному мнению. Купил начитавшись здесь отзывов и посчитав (первый раз приобрел Конти), что это действительно бренд из разряда Премиум. Но, к сожалению, не в первый раз убеждаюсь, что "сделано в Германии" не означает "сделано лучше других". Поверьте, автомобиль в бизнес-классе у меня не первый и резина в этом классе тоже. Но то, что пишут здесь про "континеталь" не соответсвует действительности, как минимум в приставке "премиум". Резина далеко не премиум. Есть много более дешевых, но достойных конкурентов, как минимум Good Year и Yokohama, у которых есть действительно не дорогие, но посредственные экземпляра баллонов, но, вместе с тем, есть очень качественные и шикарные конкуренты "лидерам". В итоге, я начитавшись здешних диферамбов, купил КонтиКонтакт5 на 17 диаметр и понял, что от названия "Premium" здесь только название. Кто бы что здесь не писал. Не буду хвалить конкурентов (как оказывается для Конти их много), но, без рекламы, настоящий премиум для них - это "MICHELIN", вот настоящий "премиум" по тишине и комфорту. Дорогостоящий "Контакт 5" удивил посредственной управляемостью, торможением и особенно звуком, далеко не тихая покрышка :).

Комментарий

Не верьте отзывам, верьте реальному опыту

Достоинства

Главное достоинство - повышенный комфорт. Резина хорошо проглатывает мелкие неровности. Вполне нормальное управление на любой дороге (езжу в режиме разрешенная скорость + 19 км/ч).

Недостатки

Главный и по сути единственный недостаток - слишком нежная боковина. За 1 сезон 3 боковых пореза: - 1 раз притерся о бордюр с острым краем - 2 раза попадал в глубокие ямы на НЕбольшой скорости. --- Использовал шины Continental Conti Premium Contact 5 175/65 R14 T 82

Комментарий

До покупки данной резины 4 сезона отъездил на Кама-Евро 129, диски правил часто, но за все время была всего одна грыжа (после попадания в глубокую яму на трассе). На данных шинах, по крайней мере в размерности 175/65 R14 T 82, легко получить боковой порез при попадании в яму.

Достоинства

Комфорт, езда на этой резине как будто на воздушной подушке.

Недостатки

бока слабоваты (мягкая как пластилин), ямы не любит (боковые проколы), грунт (застревает), снег и лёд (застревает).

Комментарий

По моему мнению, эта резина для очень аккуратной езды в городе, на трассе самое то.

Достоинства

Хорошее сцепление на мокрой дороге, мягкая.

Недостатки

При наборе скорости шумная. Слабый боковой корд.

Комментарий

Износостойкая, проехал более 30 тыс за сезон, причем с грузом - даже и 50% не износил.

Достоинства

Плавность хода, тишина, превосходное сцепление в любую погоду, проверенный бренд, однозначно стоящий своих денег. До этого ездил на Goodyear: Конти заметно мягче и тише, лучше держит сырую дорогу. Год гарантии от производителя. Кстати, мой комплект был произведен в Чехии.

Недостатки

За комфорт надо платить - резина не из дешевых, износоустойчивость весьма невысокая. Я езжу много и не строю иллюзий, что отъезжу на ней больше двух сезонов. Требует бережной езды, осторожности на ямах и острых стыках. Но поверьте, оно того стоит!

Комментарий

Если вы любите комфортную езду, безопасность и отточеную управляемость, и при этом вам позволяют средства - однозначно надо брать, не пожалеете.

Достоинства

Безупречное сцепление с афальтом. Даже на высоких скоростях машина идеально слушается руль

Недостатки

Через чур мягкая. В первую же неделю влетел в яму и пробил две покрышки на одной стороне, грыжи заварили. За сезон на ведущих колесах от протектора осталось процентов 20

Комментарий

Отличная управляемость, но не для агрессивной езды